时刻:2020-7-23分类:作业习题【来自ip:18.176.166.156的匿名网友咨询】

  长处：公路运送是一种机动灵活、简捷便利的运送方法，在近间隔货品集散运转上，它比铁路、航空运送具有更大的优越性，尤其在完成“门到门”的运送中，其重要性更为明显。首要长处是灵活性强，公路建设期短，出资较低，易于量体裁衣，对收到站设备要求不高。

  缺陷：公路运送也具有必定的局限性，如：载重量小，不适宜装载重件、大件货品、不适宜走长途运送;车辆运转中轰动较大，易形成货损货差事端，一起，运送成本费用较水运和铁路为高。所以一般仅限于间隔近间隔运送。

  因为公路运送网一般比铁路、水路网的密要大十几倍，散布面也广，因而公路运送车辆能够“无处不到、无时不有”。公路运送在时刻方面的机动性也比较大，车辆可随时调度、装运，各环节之间的联接时刻较短。尤其是公路运送对客、货运量的多少具有很强的适应性，轿车的载重吨位有小 (0.25t～1t左右)有大(200t～300t左右)，既能够单个车辆独立运送，也能够由若干车辆组成车队一起运送，这一点对抢险、救灾工作和军事运送具有很重要的含义。

  因为轿车体积较小，半途一般也不需求换装，除了可沿散布较广的路网运转外，还可脱离路网深化到工厂企业、乡村田间、城市居民住所等地，即能够把旅客和货品从始发地门口直接运送到目的地门口，完成“门到门”直达运送。这是其它运送方法无法与公路运送比较的特色之一。

  在中、近间隔运送中，因为公路运送能轻松完成“门到门”直达运送，半途不需求倒运、转乘就能够直接将客货运达目的地，因而，与其它运送方法比较，其客、货在途时刻比较短，运送速度较快。

  公路运送与铁、水、航运送方法比较，所需固定设备简略，车辆置办费用一般也比较低，因而，出资兴办简单，出资回收期短。据有相关的材料标明，在正常运营情况下，公路运送的出资每年可周转1～3次，而铁路运送则需求3～4年才干周转一次。

  与火车司机或飞机驾驭员的训练要求来说，轿车驾驭技能十分简单把握，对司机的各方面本质要求相对也比较低。

  现在，世界上最大的轿车是美国通用轿车公司出产的矿用自卸车，长20多米，自重610t，载重350t左右，但仍比火车、轮船少得多；因为轿车载重量小，行进阻力比铁路大9～14倍，所耗费的燃料又是价格较高的液体汽油或柴油，因而，除了航空运送，便是轿车运送成本最高了。

  据有关统计材料标明，在各种现代运送方法中，公路的均匀运距是最短的，运转持续性较差。如我国1998年公路均匀运距客运为55km，货运为57km，铁路客运为395km，货运为764km。