顶端新闻·河南商报讯（记者 王访贤 通讯员 李常亮文/图）12月8日，一批从欧洲飞抵郑州机场的时髦服装，依托郑州航空港区航空、高铁双纽带集成优势，在中豫航空集团、河南铁建投集团的联动合作下，经过郑渝高铁货运演示线，被快速转运至重庆。这标志着郑州机场顺利完结“世界航空货品运送进口+国内高铁分拨”空铁联运新形式下首单保证，并进入常态化运营。

　　此前，郑州机场已完结“国内高铁集拼+世界航空出口”空铁联运全流程保证，至此，郑州机场成功创始世界进出港双向空铁联运新形式，空铁联运展开进入新阶段。

　　货品经过空铁联运从郑州机场运抵重庆，与以往公路比较，不只运送时刻缩短近一半，并且时效稳定性得到大幅度的进步。早在本年8月底，中豫航空集团联合UPS、河南铁建投集团以及中铁快运股份公司等多家单位使用郑渝高铁货运演示线一起展开空铁联运测验，圆满完结了“国内高铁集拼+世界航空出口”空铁联运新形式下全流程保证。

　　2024年1月15日，郑渝高铁货运演示线在郑州航空港站正式注册，初次在全国完结时速350km高铁承认车延伸形式，展开高铁快运事务，每天有两车次高铁列车分别从郑州航空港站、重庆北站双向对开，全程1028公里一站直达，最快4小时30分钟。

　　自郑渝高铁货运演示线注册以来，中豫航空集团联合河南铁建投集团，活跃交流对接相关客户企业，并在中铁快运股份公司的支持下，探究使用郑渝高铁货运演示线形成真实合适市场需求，具有可行性、可持续性、时效更快、愈加经济的空铁联运新形式，关于提高郑州航空纽带货品集疏才能和辐射带动才能、加强完善河南省归纳交通运送系统具有极端严重效果。

　　比较以往空陆联运形式，空铁联运经过强强联合，能够高效整合纽带资源，有用提高物流分拨功率，更好地完结用户多元化的运送需求，已成为我国优化调整运送结构、提高归纳运送功率、下降社会物流本钱的重要手法。