中欧班列开行十年以来，虽然我国和欧洲同行之间的交流日益频繁，但信息不对称依然是阻止这一新式货物运输服务走向老练的头号首恶。且不说横跨欧亚大陆的信息同享状况，仅仅是在欧盟境内，不同国家的铁路基础设施在技术标准和管理体系各一，信息的汇总和更新也并非易事。欧盟委员会为此每年花费上百万欧元，依然进程缓慢。

  最铁运Railfreight创刊之初，就致力于消除中欧跨境铁运范畴的信息壁垒，促进行业界的广泛交流。本年咱们和姐妹刊物幸与世界公铁联运联盟 (UIRR) 协作，方案在年末出书和出售欧洲铁路货运场站地图（2022年版）。该地图收录了欧洲境内1000多个铁路货运场站的概况信息，由欧盟赞助下的UIRR信息工程供给数据支撑，并已向场站运营者核实信息的准确性。地图将以全彩页B0大开（1414mm*1000mm）定量发行15,000份。

  现在地图的信息搜集和收拾作业已基本完成，现敞开35个广告位，先到先得。作为欧洲铁路货运场站地图（2022）的广告主，您将可以取得：

  场站地图免费供给。作为广告主，您和您的协作伙伴都将免费取得纸质版欧洲铁路货运场站地图（2022）。

  高质量高频次的曝光。最新地图将定量发行15,000份，依托最铁运RailFreight和姐妹刊物堆集的40000余个业界资源和超百万次的月度点击量，分发给业界重要参与者，包含货代、货主、铁路场站、铁路承运人、方针决策者等。您的企业logo和信息也将跟着地图被这些优质潜在客户阅读和传阅。

  长时刻宣扬效益。作为信息产品，场站地图不只会用于同行间的传阅共享，也会被张贴在企业的会议室、办公室等地的墙上，这就从另一方面代表着您将具有无限延伸的广告曝光时刻，宣扬效益也会长时刻存在。

  欧洲铁路货运场站地图（2022）将在本年12月率先在欧洲出售，因为疫情的影响，国内的发行时刻可能会拖延。假如您对咱们的地图感兴趣，请点击链接预订，咱们将在第一时刻为您供给最新出售信息。